TOKYO – Di antara daya tarik utama sepeda gowes motor dari China adalah beragamnya layanan yang digunakan ditawarkan, terlepas dari model kemudian kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, lalu kamera dasbor merupakan beberapa ciri wajib pada sepeda gowes motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya apabila kendaraan beroda dua motor dari Negeri Sakura dan juga Eropa menawarkan semua perlengkapan di area atas, apalagi untuk kendaraan beroda dua motor di dalam bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda ketika meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk bursa Jepang.
Artinya pengendara sepeda gowes motor dapat mengandalkan dashcam jikalau mereka terlibat di kecelakaan serta sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam di area bagian belakang memproduksi pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang mana menawarkan tail tidy yang mana dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap sepeda gowes motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen kendaraan beroda dua motor China sudah lebih lanjut dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
