JAKARTA – Planet otomotif kembali berduka. Sebuah era sudah berakhir, legenda jalanan yang mana dikenal sebagai “Godzilla” atau “supercar killer,” Nissan GT-R R35, akhirnya memasuki masa pensiun. Nissan secara resmi mengumumkan penghentian produksi sportscar ikonik ini, menandai akhir dari perjalanan panjang yang mana penuh dengan prestasi lalu inovasi.
Pemesanan Ditutup, Tanda Perpisahan Semakin Dekat
Kabar ini tentu sekadar memukul para penggemar GT-R di tempat seluruh dunia. Nissan sudah mengonfirmasi bahwa merek sudah pernah menghentikan penerimaan pesanan untuk GT-R R35, yang dimaksud berarti produksi mobil ini akan segera diakhiri.
“Kami telah terjadi menerima sejumlah pesanan untuk Nissan GT-R dan juga pada saat ini telah terjadi selesai menerima pesanan untuk jumlah total produksi yang direncanakan. Kami ingin menyampaikan rasa terima kasih yang tersebut sebesar-besarnya untuk semua pelanggan kami melawan dukungan dia sejak peluncurannya pada tahun 2007,” demikian pernyataan resmi dari Nissan, yang digunakan diambil dari Carscoops.
Model tahun 2025 menjadi edisi terakhir bagi GT-R R35. Produksi untuk lingkungan ekonomi Amerika Utara bahkan sudah dihentikan pada Oktober 2024, dengan varian T-Spec Takumi dan juga Skyline menjadi edisi terbatas terakhir.
Salah satu alasan utama penghentian produksi GT-R R35 adalah kesulitan kepatuhan regulasi yang mana semakin ketat di dalam berbagai negara, teristimewa terkait emisi gas buang, kebisingan, kemudian keselamatan. Australia serta Selandia Baru telah dilakukan menghentikan produksi pada Oktober 2021, sementara Eropa kemudian Inggris menyusul pada Maret 2022.
Perjalanan Panjang Sang “Godzilla”
GT-R R35 pertama kali diperkenalkan pada Tokyo Motor Show 2007, setelahnya melalui rangkaian pengembangan konsep sejak 2001. Mobil ini segera mencuri perhatian dunia dengan performa luar biasa juga teknologi canggihnya.
Selama hampir dua dekade, GT-R R35 terus berevolusi dengan berbagai pembaruan, termasuk facelift pada 2010, 2016, lalu 2023. Ditenagai oleh mesin V6 twin-turbo 3.8 liter buatan tangan, GT-R R35 telah terjadi mengalami peningkatan tenaga dari 353 kW pada model awal hingga 421 kW pada model 2023, dengan varian Nismo mencapai 447 kW yang digunakan mengesankan.
Masa Depan GT-R: Era Elektrifikasi?
Dengan pensiunnya GT-R R35, perhatian pada saat ini beralih ke penerusnya. Nissan dikabarkan sedang mengembangkan GT-R generasi berikutnya yang dimaksud sepenuhnya listrik, memanfaatkan teknologi elemen penyimpan daya solid-state. Namun, jadwal peluncuran R36 masih belum pasti, sebab teknologi akumulator solid-state masih di tahap pengembangan.
Kepergian GT-R R35 meninggalkan lubang besar di tempat hati para pecinta otomotif. Namun, warisan kemudian inovasinya akan terus menginspirasi generasi mendatang. “Godzilla” sudah pensiun, tetapi legenda akanterushidup.
- Nissan Umumkan Setop Produksi GT-R
- Inilah Harapan Baru Rencana Penggabungan Honda juga Nissan
